第4章：交通流理论
一、主要内容
1、交通流的统计分布特性
（1）交通流统计分布的含义与作用；（2）离散型分布；（3）连续型分布；
2、排队论的应用
（1）排队论的基本原理；（2）M/M/1系统及其应用；（3）简化的排队延误分析方法；
3、跟驰理论简介
（1）车辆跟驰特性分析；（2）线性跟驰模型；
4、流体动力学模拟理论
（1）车流波动理论；（2）车流波动理论的应用；
二、重点
1、交通流的统计分布特性
（1）交通设施种类；（2）泊松分布、二项分布、负二项分布及适用条件；（3）离散型分布的拟合优度检验；（3）负指数分布和移位负指数分布；
2、排队论的应用
（1）排队与排队系统；（2）排队系统的三个组成部分；（3）排队系统的数量指标；（4）M/M/1系统计算及应用；
3、跟驰理论简介
（1）跟驰模型的定义；（2）车辆跟驰三个特性；（3）线性跟驰模型及稳定性；
4、流体动力学模拟理论
（1）车流连续性方程；（2）波速公式；（3）集散波
三、难点
1、泊松分布和负指数分布应用计算；
2、M/M/I排队系统的计算；
3、跟车理论、车流波动理论的理解与应用计算。